國(guó)家燃料電池/ACDC電源模塊科技計(jì)劃通過驗(yàn)收
近日,科技部高新技術(shù)發(fā)展和產(chǎn)業(yè)化部在北京組織了“十二五”國(guó)家燃料電池/ACDC電源模塊混合動(dòng)力100%低底盤發(fā)展項(xiàng)目驗(yàn)收會(huì)議。驗(yàn)收專家組聽取了項(xiàng)目報(bào)告,回顧了相關(guān)資料,觀看了項(xiàng)目成果介紹,并進(jìn)行了問答,問答和討論。
“燃料電池/ACDC電源模塊混合動(dòng)力100%低地電車開發(fā)”項(xiàng)目組織部是四川省科技廳。該項(xiàng)目由西南交通大學(xué)和汽車唐山機(jī)車股份有限公司共同出臺(tái)了“燃料電池/超級(jí)電容混合動(dòng)力車關(guān)鍵技術(shù)”和“燃料電池/超級(jí)電容混合動(dòng)力100%低地電車原型開發(fā)”共享。
經(jīng)過三年的科技攻關(guān),項(xiàng)目組完成了燃料電池/ACDC電源模塊混合動(dòng)力電車的頂層設(shè)計(jì),系統(tǒng)集成,原型開發(fā)和調(diào)試,掌握了燃料電池發(fā)電系統(tǒng),多源混合動(dòng)力系統(tǒng)能源管理等核心技術(shù),代表了燃料電池混合動(dòng)力系統(tǒng)在軌道交通應(yīng)用中的國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目組專注于捕獲高功率燃料電池系統(tǒng)集成和優(yōu)化燃料電池/超級(jí)電容混合能源管理技術(shù),燃料電池/超級(jí)電容混合動(dòng)力100%低地板電車模塊化設(shè)計(jì)和系統(tǒng)集成技術(shù)等關(guān)鍵技術(shù)問題,研制出具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的燃料電池/超級(jí)電容器混合動(dòng)力100%低地板有軌電車1列。
本項(xiàng)目研制的燃料電池/ACDC電源模塊混合動(dòng)力100%低地板有軌電車,以其零排放,可再生能源,高轉(zhuǎn)換效率的獨(dú)特優(yōu)勢(shì)成為城市軌道交通的亮點(diǎn),占據(jù)了技術(shù)領(lǐng)域的制高點(diǎn),這一產(chǎn)業(yè)的技術(shù)進(jìn)步,具有顯著的社會(huì)效益和潛在的經(jīng)濟(jì)效益,為城市軌道交通的綠色出行提供了新的選擇。
專家組同意,項(xiàng)目完成了項(xiàng)目審批規(guī)定的研究?jī)?nèi)容,達(dá)到了考核指標(biāo)的要求,并同意該項(xiàng)目通過了考核。
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